De 32e Zeeuwse Duotocht 2011
van woensdagavond 7 september t/m zondagmiddag 11 september
Op woensdagavond vertrekken vier schepen naar de onstuimige Westerschelde. Twaalf schepen kiezen voor het rustige kanaal door Walcheren. Twee schepen blijven liggen omdat hun T&T kastje nog niet naar behoren werkt en besluiten te beginnen met rust. De Progress vaart met een kastje wat de naam Lila Olifant uitzendt.
Donderdag is een dag met veel wind. De Bestevaer wordt door de reddingsboot uit de modder van Hoedekenskerke getrokken. De Roos sleept de Prinse of Tides de haven van Hansweert binnen. De Minou en de Early Bird starten na 12 uur rust. De So What krijgt motorpecht en meert af bij de Krammersluis. De Progress ( Lila Olifant ) redt een surfer met een gebroken mast en brengt die naar de haven van Bommenede.
Vrijdag De So What wordt achtervolgd door motorpech, en houdt er definitief mee op. Vier schepen varen op de Grevelingen. De andere dertien zijn tegelijkertijd in het Spui. Waar de stroming en de afnemende wind voor veel problemen zorgen. Laat in de avond verzamelen bijna alle schepen zich bij de Volkeraksluis. De Prins of Tides blijft met averij achter in Oud Beierland.
Zaterdag: De dag van de onweers en hagelbui. Vele schepen worden door de zware buien gedwongen hun schema te wijzigen. Voor een aantal betekent dat opgeven van de tocht omdat ze door het tijdverlies de finish niet op tijd kunnen bereiken. Anderen vluchten met behulp van de motor voor het natuurgeweld en verspelen daarmee hun kansen.
Zondag. De dag van de finish. Met spanning wordt afgewacht wie op tijd binnenkomt. De eerste schepen komen 'smorgens al de haven binnen. Vooral is ieder benieuwd of de Vision, het kleinste schip van de vloot er in slaagt voor 15.00 uur de finish te bereiken. Helaas lukt dat net niet.
Vier dagen lang met je zeilmaat zeilen door de Delta. Van Blankenberge tot Rhoon en van Willemsdorp tot West Repart.Op de briefing vlak voor de start krijg je de zeilaanwijzingen met daarin een aantal verplichte havens en vaargeulen. De route bepaal je zelf. De snelheid van je schip is daarbij niet het belangrijkste, meting is ook niet nodig.
Wel belangrijk is de planning. De windverwachting voor de vier dagen, het getij (er zijn ook droogvallende havens!), de stroming en de openingstijden van bruggen en sluizen bepalen de volgorde waarin je de opdracht uitvoert. En buiten de havens en kanalen mag je de motor natuurlijk niet gebruiken.
Alle schepen worden via Track en Trace live op internet gevolgd door de jury. Maar ook het thuisfront kan op die manier meeleven met de tocht der Zeeuwse zeiltochten. En het in het verleden zo beruchte schrijven van journalen kan vrijwel achterwege blijven.
Tactiek, zeiltechniek, doorzettingsvermogen en kennis van de Delta bepalen uiteindelijk wie de tocht reglementair uitvaren, en de prestatie prijzen in de wacht slepen. Die prijzen worden direct na de finish in Vlissingen voor een feestelijke mosselmaaltijd uitgereikt. Bovendien kun je daar de andere deelnemers en de thuisblijvers vertellen over de vier onvergetelijke dagen.